Первая в мире методология климатического проекта по устойчивому выпасу скота в условиях вечной мерзлоты разработана AIM Carbon

На сайте реестра углеродных единиц опубликована методология реализации климатического проекта «Увеличение запасов углерода травяных экосистем в районах залегания многолетней мерзлоты в результате устойчивого выпаса скота», которая разрабатывалась профессионалами AIM Carbon в сотрудничестве с Институтом глобального климата и экологии имени академика Ю. А. Израэля. Основой для разработки методологии стала подтвержденная гипотеза специалистов компании AIM Carbon о положительном влиянии устойчивого выпаса на депонирование углерода в вечномерзлых грунтах. Она была подтверждена в ходе полевых экспериментов по контролируемому выпасу скота (лошадей) и сопутствующих инструментальных измерений на территории Алеко-Кюёль и заказника «Плейстоценовый парк» в Республике Саха (Якутия), который проводился с апреля по июнь 2024 года.

Разработанная методология является первым в мире инструментом по оценке увеличения запасов углерода в результате устойчивого выпаса скота в районах залегания вечной мерзлоты. Ее цель — содействие развитию выпаса в данных районах при помощи реализации климатических проектов.

«Данная методология создает основу для поддержания устойчивого выпаса скота, в первую очередь лошадей и оленей, в районах залегания вечной мерзлоты. Климатические проекты, выполненные по данной методологии, будут содействовать накоплению углерода в поверхностных грунтах, тем самым будет создано практическое решение для лучшего сохранения вечной мерзлоты в условиях глобального потепления. Мы рассчитываем, что данная методология будет иметь и международное значение, так как даст пример для разработки подобных методологий и проектов в странах, расположенных в зонах многолетней мерзлоты», — подчеркнул заместитель генерального директора по научно-методическому обеспечению AIM Carbon Андрей Птичников.

Методология планируется к применению в рамках эксперимента AIM Carbon, который может выйти на стадию реализацию пилота при успешном проведении дополнительных научных изысканий. Также использование данной методологии доступно для всех исполнителей климатических проектов на территории Российской Федерации, которые планируют реализовывать аналогичную проектную деятельность.